Penemuan Speedometer oleh Josip Belušić
Speedometer adalah sebuah alat pengukur kecepatan kendaraan darat, yang merupakan perlengkapan standar setiap kendaraan yang beroperasi di jalan. Alat ini ditemukan oleh Josip Belušić, penemu asal Kroasia.
Speedometer berfungsi agar pengemudi mengetahui kecepatan kendaraan yang dijalankannya dan dijadikan informasi utama untuk mengendalikan kecepatan dikawasan/jalan agar tidak terlalu lambat atau terlalu cepat, bisa mengatur waktu perjalanan dan mengendalikan kecepatan dijalan yang kecepatannya dibatasi. Speedometer turun bersamaan dengan kecepatan kendaraan.
Josip Belušić
Josip Belušić (1847 -?) Adalah penemu Kroasia. Ia dilahirkan di wilayah Labin di Istria, dan kemudian tinggal di pemukiman Županići. Belušić dididik di Pazin. Dia akhirnya menjadi profesor di Koper.
Pada tahun 1888 Josip Belušić menemukan dan merancang speedometer listrik pertama. Penemuan ini dipatenkan di Austria-Hongaria dengan nama "velocimeter."
Belušić memamerkan penemuannya pada 1889 Exposition Universell di Paris, dan kemudian menamainya 'Controllore Automatico per Vetture'. Pada tahun yang sama, Kotamadya Paris membuat tender di mana lebih dari 120 paten terdaftar untuk bersaing. Desainnya dimenangkan sebagai yang paling tepat dan dapat diandalkan dan diterima pada bulan Juni 1890.
Cara kerja speedometer
Ada beberapa jenis sensor pengukuran kecepatan:
Josip Belušić
Josip Belušić (1847 -?) Adalah penemu Kroasia. Ia dilahirkan di wilayah Labin di Istria, dan kemudian tinggal di pemukiman Županići. Belušić dididik di Pazin. Dia akhirnya menjadi profesor di Koper.
Pada tahun 1888 Josip Belušić menemukan dan merancang speedometer listrik pertama. Penemuan ini dipatenkan di Austria-Hongaria dengan nama "velocimeter."
Belušić memamerkan penemuannya pada 1889 Exposition Universell di Paris, dan kemudian menamainya 'Controllore Automatico per Vetture'. Pada tahun yang sama, Kotamadya Paris membuat tender di mana lebih dari 120 paten terdaftar untuk bersaing. Desainnya dimenangkan sebagai yang paling tepat dan dapat diandalkan dan diterima pada bulan Juni 1890.
Cara kerja speedometer
Ada beberapa jenis sensor pengukuran kecepatan:
- Mekanis, adalah perangkat pengukur kecepatan yang dihubungkan langsung dengan roda depan ataupun transmisi dengan menggunakan suatu kabel yang ikut berputar saat kendaraan bergerak, gerakan berputar ini kemudian diubah untuk menggerakkan jarak kecepatan.
- Elektronic, adalah pengukur kecepatan yang bekerja atas dasar sensor yang ditempatkan di poros penggerak kendaraan yang medeteksi jumlah putaran poros untuk selanjutnya data dikirim ke speedometer dengan prinsip arus Eddy yang menggerakkan jarum kecepatan ataupun menunjukkan kecepatan secara digital.
- GPS, adalah perangkat pengukur kecepatan yang menggunakan perubahan data posisi koordinat bumi yang diperoleh dari satelit GPS yang diolah oleh prosesor menjadi informasi kecepatan.